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邱县信息网 2019-11-12 450 10

美国战斗机发展误入歧途?五代战斗机有缺点,其仍然极为致命

原标题:美国战斗机发展误入歧途?五代战斗机有缺点,其仍然极为致命

美国是全世界唯一一个同时装备两种五代战斗机的国家,也是最先研制五代战斗机的国家。因此,美国拥有着全世界最为丰富的五代战斗机研发与使用经验,各类理论到工程技术储备非常充分。美国在战斗机研发领域的绝对优势应该说是毋庸置疑的。

F-22与F-35

不过这当然并不意味着美国的两款战斗机,F-22和F-35系列,没有缺陷。F-22和F-35各有自己的问题。虽然一般认为,F-22在空战性能上没有挑战者,不过F-22有个著名的缺陷:腿短。F-22的设计研发针对的就是欧洲东部的作战环境,其针对与苏联的大规;祷糯钆涞那跋吆娇毡嵴匠≈瓶杖ㄈ挝穸。由于欧洲东部的环境下不需要大纵深地推进,也有大量机场设施可以使用,F-22在航程上设计较为保守,这是一种妥协。但是如果让F-22在太平洋地区使用,航程短的问题就会显得比较严重。

F-22

F-35则存在着飞行速度不足的问题,这同样是一种妥协。F-35最大飞行速度仅有1.6马赫,低于三代机、四代机普遍拥有的2马赫以上的飞行速度,更显著低于二代专门截击机2.2-2.5马赫的飞行速度。这意味着,F-35是不具备超音速占位和拦截能力的。很显然,作为美国空军下一代绝对骨干机型,F-35确实不适合从事拦截任务。

F-35

但是这并不能像一些媒体认为的“误入歧途”,而只是一种缺陷。F-35的项目难度极大,需要保持极高的性能水平的同时拥有极高的通用率,这也是F-35能够成功最为关键的地方。F-35的性能和价格比是如此可观,其已经变相阻止了美国盟国自行研发五代机的努力,或者极大地提高了美国盟国独立研发的难度。最终F-35可能像F-16那样,成为性能出色的“廉价”机型。

F-22需要副油箱才能监视图-95

而高速突防能力在现代防空体系面前显得不再重要,更多的轰炸机选择隐身突防。面对现代防空体系,高速突防的速度要求变得更加可观,需要5-6倍以上的高超音速才能确保突防的相对安全,这其实是很更为困难的技术路径,也会大大限制其载荷。目前来说,高超音速飞行器虽然陆续出现,但整体上应用于轰炸机还没有成型,暂时而言高超音速轰炸机的威胁还不具备足够条件。另外,如过轰炸机的高超音速飞行可以解决,那么截击机的技术也没有什么问题。

图-160

没有完美无缺的战斗机,但是说误入歧途也不准确。

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